在外观上，突破了传统汽车的审美风格。新车车头部分配备梯形的进气格栅，运动感明显增强，两侧比较精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是明确的整车外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。简约的尾部造型凸显敢坚定的姿态，新车的回旋镖式的尾灯更加挺精致。

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来到车内，威驰FS的内饰设计给人感觉就是经典大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

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长宽高分别为4155×1700×1495mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在73位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在75位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

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威驰FS搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威驰FS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在78位。

威驰FS的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、胎压监测、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解威驰FS，您可以去易车威驰FS论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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