【爱卡汽车国内新车原厂】

6月26日晚，坦克500 Hi4-T在北京正式上市。 新车共推出1款车型，售价33.5万元，与3.0T燃油版起售价相同。 Tank 500 Hi4-T是坦克品牌首款采用越野超级混合架构Hi4-T的车型。 搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm。 配备37.1kWh电池组和70L超大油箱。 纯电续航110km，综合续航790km，综合油耗2.2L/100km。 涵盖城市通勤、市郊出行、长途出行、穿越露营、拖挂房车等多种用车场景，真正实现“油电同价”。

购车权益方面，新车赠送六大无忧好礼和两项专属好礼，包括：

无忧品质保证：5年浪潮15万公里整车质保； 保养无忧：首次拥有者5年至5次免费保养； 充电无忧：1年内免费提供充电桩及基础安装服务； 无忧救援：5年免费道路教学、减速； 网联无忧：基础数据服务免费修身5年，免费专属服务和娱乐服务； 额外高级赠品：最高补贴7000元； 预售专属好礼：预售期间下单并成功付款的客户，免费赠送遮阳篷、充电桩及1年内免费基础安装服务； 新增首个非营运车主终身免费基础保养； 上市截止赠品：上市后7月31日前，每户成功下单付款的家庭将获赠户外露营包一个。

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新车亮点

· Hi4-T架构下首款产品，具备挂车资质；

· 2.0T+9HAT动力总成+P2电机；

· 37.1度电池，70L大油箱，纯电续航里程110km，综合油耗2.2L/100km；

· 50kW快充，3.3kW外接放电，充满电情况下连续放电7.45小时；

· 标配两把锁，选装前桥差速锁；

·豪华如初，四屏联动、语音交互、远程控制、L2级驾驶辅助、按摩座椅；

新车介绍

· 熟悉的设计

坦克500 Hi4-T延续了我们熟悉的燃油版的设计。 前格栅上较粗的镀铬条凸显野性。 中央霸气的品牌LOGO，视觉冲击力十足。 硬朗的大灯融入了LED日间行车灯和LED转向灯，前保险杠两侧也设计有LED前雾灯。

车身侧面整体设计挺拔稳重，前后翼子板突出车身，形成宽体视觉效果。 19英寸轮毂，对应的轮胎尺寸为265/55 R19。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为，轴距为。

车尾配备车顶扰流板，两侧尾灯采用纵向布局，镀铬装饰条贯穿连接。 车尾包围的银色后翼子板设计更加霸气，并且采用了隐藏式排气布局。

· 奢华仍然是代名词

豪华仍然是坦克 500 Hi4-T 的代名词。 坦克500 Hi4-T内饰采用T型布局，配有全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中央触摸屏，中央位置嵌入石英钟，还有水晶排挡杆和豪华而细致的真皮座椅。 ，整体看上去奢华、品质感十足。 12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+7英寸后控屏+HUD平视显示系统，可实现四屏联动。

· 完善的智能化配置

智能化方面，如上所述，新车配备四屏联动，包括12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控大屏、7英寸后扶手屏以及HUD平视显示系统，并支持语音交互功能。 车辆远程控制系统可支持启动、停止、解锁、锁车、寻车等功能，并可提前打开空调或预热车辆。 此外，新车座椅全部采用Nappa真皮材质，配备通风和加热功能，并可实现9档调节。 此外，新车还配备了超静吸式尾门、便捷电动侧踏板等便利性增强装备。

新车搭载的L2级智能驾驶辅助系统，具有智能停车、循迹倒车、自适应巡航、智能巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等多项驾驶辅助功能。 同时，该车标配6安全气囊，并特别配备了碰撞紧急加油和断电自动解锁功能。

坦克500的高端定位为用户提供了全面周到的豪华配置。 四个按摩座椅均采用Nappa皮革制成，配备通风和加热功能，并可进行9级调节。 此外，新车还配备了超静吸式尾门、便捷电动侧踏板等便利性增强装备，这也是坦克500主打高端商务的底气。

·坦克500 Hi4-T动力系统简读

Hi4-T的全称是越野超级混合架构。 Hi4-T，H（）代表混合动力，i（）代表智能，4代表（4WD）四轮驱动系统，T（TANK）代表坦克专属； 新能源基于坦克平台独家研发的纵并联混合架构，具有可持续强劲动力输出、精准智能能量管理等特点，打造全场景城市及越野体验。

坦克500 Hi4-T动力系统由2.0T+9HAT组成。 2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩380Nm。 P2电机最大功率120kW，扭矩极限400Nm。 加速时间仅为6.9秒。 WLTC纯电动模式下续航超过110km。 配合城市电动辅助模式，整车的驾驶操控性更加出色，拥有纯电动车般丝般顺滑的驾驶体验。 此外，在长途穿越场景下，综合油耗为2.2L/100km，进给油耗仅为9.55L/100km。

坦克500 Hi4-T可以满足在不启动发动机的情况下全车电气设备的正常运行，例如空调和音响的长期使用，以及车内娱乐系统。 新车还支持3.3kW大功率放电（充满电后，会以3.3kW满载持续放电7.45小时，当电量低于25%时，车辆会自动启动发动机进行持续充电）充电），满足户外照明的需求。 、野餐、取暖等需求。 同时，大容量电池还可以实现家庭应急供电，驱动大功率用电设备和电动工具，使汽车成为安全的备用和户外工作平台。

坦克500 Hi4-T拥有纯电动、混合动力、智能三种驾驶模式。 当纯电动模式SOC为13.5%时，会自动切换至混合动力模式； 在混合动力模式下，当SOC为10%时，发动机将自动启动。 ，可以通过制动和滑行进行能量回收。 当需要大功率时，电机可以辅助发动机驱动； 智能模式会根据用户的用车历史数据进行自适应SOC管理，即系统会分析用户的用车习惯和充电习惯，根据不同用户的用车和充电习惯（大数据分析生成4类用户）调整用电速率，控制不同的用电模式，使整车的耗电量更加符合用户的用车习惯。

值得一提的是，坦克500 Hi4-T拥有2.5吨牵引资质，符合最新法规的要求。 可拖曳包括但不限于机车、游艇、房车等，可在各种户外环境中具有移动性。 到家了。

全文总结：坦克500自上市以来，一直是一款备受关注的硬派越野SUV。 当混合动力技术加入后，除了硬核属性外，燃油效率也成为了它的绝活之一。 同时，预告片资格和外部放电功能的加入也让它可以探索多种场景和玩法。 面对新能源浪潮，坦克品牌依然走在行业前列。 新能源时代坦克越野依然可以信赖，油电同价策略也能让坦克在豪华品牌越野领域获得更多用户。

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