在传统不可再生能源逐渐枯竭、自然生态环境污染程度日益加剧的背景下，新能源和新能源产品的开发成为各国和各行各业基本都在大力推进的项目。就汽车行业而言，朋友们基本都知道新能源电动车相比传统燃油车省钱。但是有没有人仔细计算过一辆新能源汽车的充电成本？怎么充电？然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍新能源汽车收费多少。

新能源汽车充电一次要多少钱？

第一个条件是在家充电。这应该是更多人会选择的一种方式。由于国内大部分家庭用电量基本都在0.5元，所以按照0.5元的电量来计算，然后就简单了。但是，可以通过将充电器功率乘以充电时间来计算。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量和充电器的功率有关。以续航里程200公里的电动车为例，充满一次电差不多15元上下。

第二种情况，用随车提供的充电桩充电。这种充电桩虽然给了小伙伴，但小伙伴要向当地电力部门申请安装许可证，申请通过后，相关人员才能进行安装。而且这种充电桩无论安装在什么样的电力系统，基本上都是遵循特定的价格来收电，既不是家庭用电，也不是商业用电。基本上大部分都是0.6元每千瓦时上下电，或者以200公里电动车为例，大部分都是18元上下电。

第三种情况是在路上没电或者有紧急情况的时候使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的收费方式。每千瓦时的价格大多在1.6元到1.8元之间，或者以续航里程200公里的新能源电动车为例。如果满了，差不多要花45到60元。

新能源汽车一次充电多少钱:怎么充电？

1.常规充电为慢充:大部分汽车采用传统的恒压恒流充电方式。充电电流约为15A。如果充电电流为120A & middot例如，h的电池需要充电至少8小时。大部分晚上下班后充电桩都是接通的，第二天早上就满了。

这种充电方式是现在电动车非常常见的充电方式。由于成本低、运行稳定，大多数民用充电设备的充电功率为5 ~ 10 kW，采用三相四线制380V电源或单向220V电源。低充电电流对电池寿命有好处，但缺点是充电速度慢。

2.快充模式:大多以短时间内150 ~ 400 A的高充电电流给电池充电。快充法，更好的电池和充电桩，不是所有的电动车基本都能快充，快充要按照厂家的要求做。快速充电的关键目的是在短时间内给电动车充满电。这种充电方式的充电功率大部分基本在30kW以上，采用三相四线制380V电源。

虽然充电速度加快，但由于快速充电过程中电池发热量快速增加，同时电池内部化学反应强烈，会对电池寿命造成必要的关系，会大大增加电动车后期使用成本。

3.新能源汽车在正常使用时，需要保持电池充满电的状态并调整车速，最佳行驶距离为最长行驶距离的& mdash& mdash2/3。如果每天开车10到20公里，最好两天充一次电；如果你每天开车超过50公里，你应该在同一天补充电能。电能的损耗与电池寿命有关。

4.新能源汽车起步时需要匀速加速，尽可能防止猛踩油门，通过发展变化产生瞬间大电流放电。大电流放电容易影响硫酸铅的结晶，进而破坏电池极板的物理性能。电池不能放在密封容器中，不能靠近明火，不能扔进火中或浸入水中，严禁直接暴晒。停车时，必须关闭车内所有电源。

5.电源插头或充电器输出插头升降、接触面氧化等现象基本都会影响插头发热。如果加热时间过长，插头会短路或接触不良，损坏充电器和电池，造成不必要的损失。当发现上述情况时，应立即清除氧化物或更换连接器。

好了，今天边肖汽车的小伙伴们简单介绍一下新能源汽车收费多少，就是这么多。不知道他们听了边肖汽车的简介后，对新能源汽车的收费多少有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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