汽车这一交通工具的出现，的确在很大程度上提高了人们日常通勤的效率，现如今在人们生活水平不断提高的情况下，更是成为了消费者家庭生活中必不可少的一员，而后来新能源汽车的出现，则是将汽车这一交通工具逐渐演变成了更智能、更豪华、更舒适的智能移动终端设备，为人们的日常生活带来更大的便利性体验，但在如今的汽车市场当中，仍有部分消费者会选择传统燃油车，但相比之下，其与新能源汽车之间存在的差距是非常大的，本人便有一辆增程式汽车和传统燃油车，经过长时间使用下来不难发现，无论是市区短途代步还是高速长途出行，这台增程式汽车能够为我带来更好的驾驶体验。
前不久，由于工作的需要，我开这台燃油车跑了一趟高速，39度的高温天气经历了一场高速堵车，我发现传统燃油车已经沦为了笑柄，彻底击碎了3.1亿车主的幻想，在堵车等待的过程中，由于需要频繁起步，车辆的油耗异常增高，原地等待时由于担心发动机长时间原地怠速会产生积碳，因此也不敢开启空调，39度的高温天气坐在车里就像是蒸桑拿一般，下车虽然不会很闷，但烈日炎炎晒得头昏脑涨，反观同行的新能源汽车则是没有这种烦恼，纯电动汽车没有发动机，即便是长时间原地开启空调的情况下也不会担心产生积碳，而增程式汽车完全可以做到纯电运行，满油满电状态下续航轻松突破1000km，更无需担心续航问题，而传统燃油车主在这种情况下则是饱受折磨。
由此看来，燃油车被淘汰已成事实，随着新能源造车技术的不断进步，那些新能源车充电慢、续航短、不安全的谎言也是不攻自破，此外，在市区短途代步的场景下，我的那台增程式汽车具备了280km的纯电续航能力，因此市区使用基本都是纯电模式，一周只需充一次电，车辆的每公里使用成本不足0.1元，而那台燃油车市区使用百公里油耗高达8L，按照目前的油价计算车辆每公里的使用成本高达0.7元，两者的差距一目了然。
除此之外，在车辆的智能化表现上两者差距也非常大，我的这台增程式汽车无论是在车内语音交互能力上、舒享质感上以及智驾表现上，都要优于传统的燃油车，尤其是丰富的智驾辅助功能，让我在面对市区复杂道路行驶时也能做到得心应手，长途出行时更轻松，总体使用下来不难发现，新能源汽车在各方面都更适合大多数消费者。
纵观目前的国内汽车市场，优秀的国产新能源汽车众多，但对于工薪阶层的消费者来说，购车时车辆的性价比是首要考虑因素，在国内众多新能源品牌当中，零跑汽车凭借着全域自研和规模效应的优势脱颖而出，成为了国产新能源最具性价比的品牌之一，旗下的中大型轿车热门之选零跑全新C01，在经过了四大焕新、三大体验升级以及17项的配置升级，成为了15万级新能源汽车的价值。
零跑全新C01为消费者提供纯电和增程式两种动力选择，旨在满足用户在不同场景下的使用需求，在车辆的智能化表现上，零跑全新C01采用了全新一代四叶草中央集成式域控系统，集成了座舱域、智驾域、车身域、动力域于一体，实现了四域合一，成为同级唯一软件定义汽车的车型，其中车辆的智能座舱系统更是具备了高通骁龙最新一代8295P车规级芯片赋能，中控台配备了14.6英寸的2.5K高清分辨率大屏幕，带来更加丰富且细腻的显示效果，同时也让智能语音交互变得更加流畅丝滑，车内座舱的智能化程度再上一步台阶。
在车辆的动力以及续航能力方面，零跑全新C01的增程式车型具备了200kW的最大功率输出以及360N·m的峰值扭矩表现，使得车辆零百加速最快仅需7.6秒，由于是电机直驱，车辆在动力响应上也是随叫随到，后段加速时也能明显的感觉到充足的动力储备，同时零跑全新C01还采用了CTC电池底盘一体化的设计，不仅增加了整车的扭转刚度，更是让新车在动态表现上有着更高级沉稳的质感反馈，操控性更是远远超越凯美瑞、雅阁、帕萨特等竞品燃油车。
续航方面，零跑全新C01增程版配备了最大容量为43.7度的电池包，在CLTC工况下具备了最长316km的纯电续航能力，市区通勤可实现一周只需充一次电，大大提高了出行效率，而车辆在满油满电的情况下更是具备了1276km的综合超长续航能力，长途出行时也完全不用担心续航不足的问题，纯电版车型分别搭载了62.8kWh和78.5kWh的电池组，在CLTC工况下分别有着525km以及625km的续航能力，结合车辆的电池快充技术，也能轻松满足用户的日常长途出行需求。
作为一台中大型轿车，零跑全新C01增程版的长宽高分别来到了5050mm、1902mm、1515mm，轴距则为2930mm，从车身尺寸上来看，定位中大型轿车一点都不过分，而得益于更大的车身尺寸，零跑全新C01则是为用户带来了更为宽敞的车内驾乘空间表现，纯平地台设计，更照顾了后排乘客的乘坐感受，值得一提的是，零跑全新C01的前排座椅配备了座椅加热、通风、按摩、电动调节等功能，后排座椅也新增座椅加热功能，全车前后都能带来舒享豪华的乘坐感受，同时新车还全系标配了12扬声器、数字DSP功放及AI零音音效系统，为用户带来全方位沉浸式环绕视听体验。
最后在车辆的基础外观方面，零跑全新C01将设计美学与空气动力学相结合，在保证车身颜值的基础上，进一步降低了车辆的风阻系数，不仅降低了车辆油耗，更将车辆的动力性能发挥到了极致，此外，新车在保留了原车配色的基础上，还新增了松岚灰这一外观配色，车辆高贵奢华的气息更是被展现得淋漓尽致，在车辆的内饰方面，零跑全新C01此次升级还新增了礁灰和驼绒棕的双拼配色内饰，带来更强的轻奢质感，0.91平方米的全景大天幕设计，不仅让车内拥有更好的采光，还做到了隔热和防晒，天幕玻璃隔绝紫外线的有效率高达99.9%！
39度的高温天气遇到高速堵车，令燃油车成为了笑柄，3.1亿车主的幻想也被彻底击碎，听我一句劝吧，这都2024年了，新能源汽车已不再是曾经的不堪一击，相反却是当下消费者日常用车的最优解，零跑全新C01增程版售价13.68万-15.58万元，纯电版车型售价13.98万-19.98万元，成为了当前15万级中大型新能源轿车的热门之选，在对比同级竞品车型时也有着很大的市场竞争力，对此，大家怎么看？欢迎在评论区留言。